全面提升馬力，加上高度輕量化
令GDB Impreza的跑感激變起來！
去除所有不必要的部份，不輕易妥協，單單為追求高速行駛而製作的高質素、高性能死氣喉。開發出創新的素材，為達至這樣的品質和性能。機能上則採用了極筆直設計及滅聲鼓的內部構造等都一絲不苟，完成了其他死氣喉無可比擬的EXPREME Ti系列。
令GDB Impreza的跑感激變起來！
去除所有不必要的部份，不輕易妥協，單單為追求高速行駛而製作的高質素、高性能死氣喉。開發出創新的素材，為達至這樣的品質和性能。機能上則採用了極筆直設計及滅聲鼓的內部構造等都一絲不苟，完成了其他死氣喉無可比擬的EXPREME Ti系列。
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獨創的鈦金屬素材 為了改善生產性、品質管理、令價格下調而調達出獨創的鈦金屬素材。藉原料的調達以至精鍊工程、產品化工程等全面操控，成功以低廉價格提供高品質的產品。 ▓超輕量：原裝(GDB-C) 15.5kg TOMEI 5.1kg 10.4kg的輕量化 ▓高強度：利用鈦金屬柔軟而堅韌的特性，將材料厚度偷薄至極限。藉此達至高度輕量化。 ▓高耐久：擁有高度耐熱性及耐腐蝕性，在高溫或激烈的狀況下也能如常發揮穩定的性能。 |
| 達至徹底輕量化的規格 以排氣效率及輕量化為最優先的設計，不會太粗或太幼，無損扭力，達至馬力提升的理想規格。  |
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採用高耐久玻璃絲 內部吸音材採用了長纖維玻璃絲。相比起以短纖維組成的一般玻璃絲，長纖維玻璃絲有長長的纖維延續著，即使滅聲鼓內部重覆地經歷高溫、高壓也不易老化，耐用性一流。 |
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3分割式插入構造 中間的駁口位沒有使用凸緣，而是採用彈黃和夾圈達至進一步輕量化。 |
高音質 純鈦金屬的Racing死氣喉獨有的清脆而震撼的排氣聲，刺激用家的Racing神經。 |
物超所值 以這種價錢便能獲得如此高規格及高品質，加上充足的附屬品，能讓更多人享用這種高性能。 |
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