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EDFC ACTIVE是可在車廂內控制安裝於避震機上的摩打，座在駕駛席上已能調整緩衝力的電動緩衝力控制器。利用控制器內置的G-SENSOR，可按著行駛中的加減速G-FORCE而自動調整緩衝力。再加上另售的GPS套裝，更可按車速而自動調整。

※特許申請中。本產品不可調整車高。
本頁使用的產品圖片屬於開發中的部品，與實際產品的設計、仕樣等可能有所出入。

EDFC ACTIVE概念

■ 更積極的緩衝力制御

沿用舊有的「MANUAL模式」功能，並配合行車狀況而更積極地進行緩衝力制御，配備「G-FORCE感應自動調整模式」及「車速感應自動調整模式（另需GPS套裝）」兩種模式。緩衝力調整段數可從「16段／32段／64段」三種段數中作選擇。

■ 簡化配線接駁方法

前後配置的摩打驅動裝置及控制器之間改用無線通信，令配線的接駁方法變得簡化。此外，周圍的光暗度可由控制器亦內置光度感應器檢測，車速則由另售的GPS套裝檢測，由控制器連結所有感應資料。只需將電源線接駁到車輛上，接駁方法簡單，任何車輛都可以安裝。控制器屬於擺放容易的呎吋，並考慮到配線佈局的設計。

■ 高度視認性及操作性

利用大型顯示屏確保高度視認性，並採用了扭掣式操作系統改善操作性。

■ 方便的附加功能

顯示屏顏色變更加上G-FORCE顯示功能，安裝另售的GPS套裝後，還可額外顯示車速、高度、經緯度、短距離里程錶、時鐘等數據。

■ 進一步的擴張性

一部控制器最多可以控制8個摩打。只要追加摩打驅動裝置，便可對應伸縮獨立調整式的避震機。

EDFC ACTIVE的作動模式

● MANUAL模式

利用一個扭掣便隨意調整前後緩衝力的段數。配備最多10種模式的記憶功能。可因應行車狀況而調整個人喜好的段數。

【MANUAL模式使用例】

● G-FORCE感應自動調整模式

可配合加減速G-FORCE的大小而自動制御緩衝力。可選擇達到預設的G-FORCE（最多10個記憶）階段時調整緩衝力的「G ARRANGE模式」，或自動修正各記憶之間的空白，配合G-FORCE而作出線性調整的「G LINEAR模式」。 譬如行街時，以一定速度行駛途中將緩衝力調校軟一點，便可流暢地駛過凹凸路面，加速／減速時將緩衝力調校硬一點，便可抑制車輛活動，駕駛感與操控穩定性兼備。加上有助於賽車場上增加制動穩定性的設定，因應加速／減速的程度而改變前後的緩衝力平衡，可進行轉向不足／轉向過大的設定。

【G-FORCE感應制御圖】

【G ARRANGE模式制御例 (調整段數模式：32段)】

以MANUAL模式中選擇的段數為基本，因應加減速G-FORCE的大小而以「加●●段」「減○○段」的形式進行自動調整。最多可設定10個G-FORCE變換點。加速、減速均在0.1G～2.0G範圍內能以0.05G為單位來設定。

【G LINEAR模式制御例 (調整段數模式：32段)】

以G ARRANGE模式設定的G-FORCE之間會自動修正，令原本像梯級的緩衝力變化變得更平滑。

● 車速感應自動調整模式（※另需GPS套裝）

基於GPS感應器傳送的速度數據，配合車速而自動控制緩衝力。可選擇達到預設的車速（最多10個記憶）階段時調整緩衝力的「S ARRANGE模式」，或自動修正各記憶之間的空白，配合車速而作出線性調整的「S LINEAR模式」。 譬如行街時，低速時降低緩衝力便能產生沒有突兀感的柔和駕駛感，高速時提升緩衝力便能發揮穩定的操控性。此外，賽車場在低速彎有轉向過大的傾向，高速彎有轉向不足的傾向，此情況下便可採用按速度而令操控特性變化的設定。

【車速感應制御圖】

【S ARRANGE模式制御例 (調整段數模式：32段)】

因應車速而自動調整個人喜好的段數。最多可設定10個速度變換點。在0～300km/h的範圍內能以0.05G為單位來設定。

【S LINEAR模式制御例 (調整段數模式：32段)】

以S ARRANGE模式設定的車速之間會自動修正，令原本像梯級的緩衝力變化變得更平滑。

● G-FORCE感應＋車速感應　綜合制御模式（※另需GPS套裝）

同時啟動「G-FORCE感應自動調整模式」及「車速感應自動調整模式」，進行綜合制御模式。利用車速感應進行自動調整，並按加減速G-FORCE的大小以「加●●段」「減○○段」的形式進行複合式自動調整，在各種行車狀況下都能經常發揮最適合的緩衝力制御。

【G-FORCE感＋車速感應　綜合制御圖】

EDFC ACTIVE的規格

● 3種調整段數

緩衝力調整段數可選擇16段、32段或64段。TEIN緩衝力調整式避震機通常是16段調整式，但利用32段、64段便可進行更纖細的調整，特別在自動調整模式時能發揮其威力。

● 無線控制

為求令配線的接駁方法更輕鬆，採用了無線控制。摩打驅動裝置及控制器之間改用無線通信，省卻將配線穿過車身隔板而拉線至車廂內的繁複工序。 利用最新的無線通信技術，摩打驅動裝置具有1677萬個ID可以分配，毋須擔心信號互相干擾。另假設摩打驅動裝置會設置於車廂外，故採用了優良的防塵性及防水性構造。

【系統解構圖】

● 控制器

G- SENSOR、無線傳信機等各種裝置均已內藏小巧的機身內。採用了直22mm X 橫60mm的大型面板，確保高度視認性。 此外，利用設於控制器背面、通往左右方向及下方向的配線坑位等靈活固定配線的構造，安裝時更具彈性。 另售的GPS套裝則採用One Touch接頭，安裝過程簡單輕鬆，毋須繁複地拉線至車輛的車速脈衝配線上。

● 扭掣式操作

採用了重視操作性的扭掣式操作系統。基本操作是「轉動扭掣，選擇數值、項目，然後按決定」，作動模式、變換顯示則利用扭掣上的2顆按扭進行，成為直接而簡單的操作方法。

● 配備3軸G-SENSOR

控制器內藏G-SENSOR採用了可隨意設定角度的3軸G-SENSOR。藉此便可隨意調校控制器的方向和角度。

● 面板光暗度自動調整

利用光度感應器檢測周圍的光暗度，自動調整面板的光暗度。因此毋須接線到車輛的燈光電源上。自動調整功能可以ON-OFF。

● 面板光暗度調整功能 (LEVEL 0~3)

面板光暗度自動調整時的基本光暗度也可調整。 LEVEL 0是關燈，LEVEL 1~3是光暗度調整。

● 面板視角變換功能 (2種方式)

因控制器安裝位置傾斜而難以閱讀面板文字時，變換視角便可確保視認性。

● 防止誤操作的上鎖功能

將按鈕和扭掣操作上鎖，便可防止誤操作。

● 系統診斷功能

可確認摩打驅動裝置、無線通信狀況的功能。驅動裝置發生ERROR（斷線、短路）或無線通信異常時，會顯示出其內容。

● 更改面板燈光顏色功能

除了基本的4種色（白、綠、橙、藍）外，用家還可微調自己喜愛的顏色。

白色   綠色      橙色   藍色      自定顏色例子：黃色   自定顏色例子：粉紅 ● 各種顯示功能 除了一般的緩衝力段數顯示（G-FORCE棒形圖表可ON-OFF）外，可顯示G-FORCE的數值＋棒形圖表。安裝另售的GPS套裝後，更可顯示車速、高度、經緯度、短距離里程錶、時鐘等數據。    緩衝力段數（G-FORCE棒形圖表OFF）   緩衝力段數（G-FORCE棒形圖表ON）      G-FORCE顯示（數值＋棒形圖表）   G-FORCE PEAK值    ※G-FORCE棒形圖表FULL SCALE可變換0.3G或1G。

～安裝GPS套裝後可顯示的數據～   車速（附有PEAK HOLD，亦可顯示里數）   高度         緯度（可變換度／度分／度分秒）   經度（可變換度／度分／度分秒）         10個短距離里程錶（亦可顯示里數）   時鐘 ● 對應伸／縮獨立調整避震機（SUPER RACING等） 伸／縮獨立調整避震機安裝EDFC的話，以往伸／縮兩側用必須安裝2個控制器，而EDFC ACTIVE追加了驅動裝置，利用一個控制器便可控制8個摩打。當然，面板上會顯示出伸／縮兩側的段數，並可個別進行調整。包括自動調整在內，所有功能都可繼續使用。 【系統解構圖】   hit counter Copyright © 2008 GP Motor Co. Ltd. All rights reserved. Unit A, G/F, Worldwide Centre, 123 Tung Chau Street, Tai Kok Tsui, Kolwoon Tel. 2398 7322